汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

B、车轮半径

C、轮胎结构

D、路面条件

A. 土壤变形

B. 轮胎变形

C. 车身变形

D. 其它损失

A、提高路面平整度、及时修补破损路面均可以降低汽车行驶过程中的滚动阻力

B、增大道路转弯半径可以减小弯道阻力

C、汽车上坡时，坡度越大，坡度阻力越大

D、汽车行驶过程中的空气阻力与行驶速度的平方成正比

A. 地面和轮胎的刚性摩擦

B. 地面和轮胎的变形

C. 汽车的流线型好坏

B．迎风面积；

C．底盘结构；

D．车身重量