下列关于疏散的说法，不正确的是（）

A.只需隧道疏散

B.只需车站疏散

C.既需隧道疏散又需车站疏散

D.只需列车清客

A.列车尽量行驶到站台，站台清客疏散

B.如区间疏散，列车头部火灾向尾部疏散

C.如区间疏散，尾部火灾向头部疏散

D.如区间疏散，中间火灾向头部疏散

A.列车区间发生火灾,可以维持进站，需启动车站疏散

B.列车区间发生火灾,可以维持进站，需启动区间疏散

C.列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散

D.列车区间发生火灾，迫停区间，需启动站台清客

A.列车区间发生火灾，迫停区间，需启动站台清客

B.列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散

C.列车区间发生火灾,可以维持进站，需启动区间疏散

D.列车区间发生火灾,可以维持进站，需启动车站疏散

A.当列车区间停车，预计30分钟内无法动车时，需组织乘客区间疏散

B.行调应封锁相关区间并发布调度命令

C.非疏散端人员应到封锁区间端头处看守防护

D.疏散完毕，列车尾部防护人员确认人员全部出清，报告疏散端车站行车值班员转报行车调度员

当需要进行区间疏散乘客时，司机应按下列原则进行处置：()。①列车迫停于区间时，司机应将列车尽可能停于平直线路上，利用列车广播稳定乘客情绪②迫停于区间的列车需区间疏散乘客时，在得到行调命令后，须确认接触轨已停电及疏散方向，配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散③疏散过程中，要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传④疏散完毕后汇报行调，听候行调进一步指示

A ①②③

B ①②

C ①②③④

D ②③④

A.在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的紧急情况，且列车无法运行时，需要执行区间紧急疏散

B.降弓、施加停放制动，解锁疏散端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门（A型车还须打开司机室紧急疏散门）

C.播放紧急疏散广播，报告行调进行紧急乘客疏散

D.关闭蓄电池，跟随乘客疏散，并沿途确认无乘客遗留轨行区和列车

A.降弓、施加停放制动

B.打开疏散平台侧车门

C.播放紧急疏散广播

D.确认列车上乘客疏散完毕后，司机报告行调，关闭蓄电池，跟随乘客疏散，并沿途确认无乘客遗留轨行区和列车

当需要进行区间疏散乘客时，司机应按下列原则进行处置：()。①列车迫停于区间时，司机应将列车尽可能停于平直线路上，利用列车广播稳定乘客情绪②迫停于区间的列车需区间疏散乘客时，在得到行调命令后，须确认接触轨已停电及疏散方向，配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散③疏散过程中，要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传④疏散完毕后汇报行调，听候行调进一步指示

A ①②③

B ①②

C ①②③④

D ②③④

A.应向前方站方向疏散

B.应向后方站方向疏散

C.可同时向两车站疏散

D.不进行疏散

E.以上都不对