资产评估中的市场价值以外的价值包括（）。

A．对该船舶救助的救助款项请求权要优先于船舶留置权受偿

B．在海难发生前，船员上被拖欠工资30万元，则船员对工资给付的请求权要优先于救助该船舶的救助款项请求权受偿

C．在船舶被暴风雨袭击过程中，为防止船舶下沉，曾经将船上运输的货物抛人海中，对该货物的损失应作为共同海损由受益人分担损失

D．救助报酬的金额，应当由获救的船舶和其他财产的各所有人，按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担

A．对该船舶救助的救助款项请求权要优先于船舶留置权受偿

B．在海难发生前，船员上被拖欠工资30万元，则船员对工资给付的请求权要优先于救助该船舶的救助款项请求权受偿

C．在船舶被暴风雨袭击过程中，为防止船舶下沉，曾经将船上运输的货物抛人海中，对该货物的损失应作为共同海损由受益人分担损失

D．救助报酬的金额，应当由获救的船舶和其他财产的各所有人，按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担

A．对该船舶救助的救助款项请求权要优先于船舶留置权受偿

B．在海难发生前，船员尚被拖欠工资30万元，则船员对工资给付的请求权要优先于救助该船舶的救助款项请求权受偿

C．在船舶被暴风雨袭击过程中，为防止船舶下沉，曾经将船上运输的货物抛人海中，对该货物的损失应作为共同海损由受益人分担损失

D．救助报酬的金额，应当由获救的船舶和其他财产的各所有人，按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担

A．对该船舶救助的救助款项请求权要优先于船舶留置权受偿

B．在海难发生前，船员尚被拖欠工资30万元，则船员对工资给付的请求权要优先于救助该船舶的救助款项请求权受偿

C．在船舶被暴风雨袭击过程中，为防止船舶下沉，曾经将船上运输的货物抛入海中，对该货物的损失应作为共同海损由受益人分担损失

D．救助报酬的金额，应当由获救的船舶和其他财产的各所有人，按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担

A．对该船舶救助的救助款项请求权要优先于船舶留置权受偿

B．在海难发生前，船员上被拖欠A工资30万元，则船员对于资给付的请求权要优先于救助该船舶的救助款项请求权受偿

C．在船舶被暴风雨袭击过程中，为防止船舶下沉，曾经将船上运输的货物抛人海中，对该货物的损失应作为共同海损由受益人分担损失

D．救助报酬的金额，应当由获救的船舶和其他财产的各所有人，按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担

当船舶发生海难、海上对象的应急优先权，首先是_______。

A.旅客

B.船舶

C.船员

D.货物

船舶在海上遭遇自然灾害或其他意外事故，所造成的灾难称为_____。

A.海损

B.海难

C.海上险情

A．为运输散货油类货物而建造或改建的任何海船

B．为运输散货油类货物而建造或改建的任何海上航行器

C．能够运输油类和其他货物的船舶在其实际运输散装油类货物时

D．其他船舶包括内河船、内湖船

A．一艘巴拿马籍船舶与一艘中国货轮在公海上发生碰撞，船东就碰撞船舶之间的损害赔偿问题在我国法院起诉

B．一艘日本货轮在海上发生海难，在目的港中国大连进行共同海损理算时发生纠纷，船东就此在我国法院起诉

C．两艘塞拉利昂船舶在我国领海内发生船舶碰撞，船东就碰撞船舶之间的损害赔偿问题在我国法院起诉

D．一艘悬挂希腊国旗的货轮被卖给中国某航运公司，双方对该货轮的所有权转移时间产生纠纷诉至我国法院

A．政府公务船舶从事商业性工程作业与一艘商用海船发生碰撞

B．商船被政府临时征用为缉私船而与另一艘海船发生碰撞

C．军舰急速通过海面掀起的海浪造成的商用船舶及其货物因为与码头接触而导致的损失

D．政府公务船舶与一艘10总吨的沙滩艇发生的碰撞