更多“DK-1型电空制动机在电空位下,空气制动阀可以单独控制均衡风…”相关的问题
第1题
直流机车制动机转空气位运行时,应确认空气制动阀电空转换扳键在“电空位”()
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第2题
SS4B型电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀在电空位时,手把置中立位,断开电路()
A.809~818
B.809~812
C.809~821
D.809~810
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第3题
SS4B型电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀在电空位时,手把置中立位,断开电路()
A.809~818
B.809~812
C.809~810
D.809~821
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第4题
空气制动阀,俗称(),是DK—1型电空制动机的操纵部件,用于“电空位”下,单独控制机车的();“空气位”下,控制()的制动、缓解与保压
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第5题
YZ-l型空气制动机的空气制动阀转换柱塞处于电空位时作自动制动阀使用。()
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第6题
DK-1型电空制动机在电空位下,空气制动阀可以单独控制()的压力变化,从而控制机车的单独制动与缓解
A.制动缸管
B.作用管
C.列车制动管
D.均衡风缸管
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第7题
YZ-1型制动机的单独制动阀是将空气制动阀的转换拨杆应置于“电空位”。()
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第8题
DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气操作()
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第9题
DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气操作。()
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