随车机械师在列车发生紧急制动停车后联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。《技规》（）

列车发生紧急制动停车后，随车机械师要联系司机，检查车辆技术状态（）

随车机械师在列车发生紧急制动停车后联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知（）开车。《技规》

随车机械师在列车发生紧急制动停车后联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知（）开车。《技规》

列车发生紧急制动停车后，随车机械师联系动车调度，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车（）

紧急制动EB不缓解，停车后，司机将司控器手柄置B4位，通知随车机械师，并汇报列车调度员。（）

车辆乘务员（随车机械师)使用紧急制动阀（紧急制动装置)停车后，应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置)后，应立即报告车辆乘务员（随车机械师)转报司机。司机报告车站值班员（列车调度员)。（)

列车运行途中发生使用紧急制动阀（紧急制动装置）等情况导致列车停车时，司机、车辆乘务员（随车机械师）要及时联系查明原因，并按规定进行防护（）

车辆乘务员（随车机械师）使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置）后，应立即报告车辆乘务员（随车机械师）转报司机。司机报告车站值班员（列车调度员）（）

《南昌局集团公司普速铁路行车组织规则》规定，列车运行途中发生使用紧急制动阀（紧急制动装置）导致列车停车时，要及时联系查明原因，并按规定进行防护（）

发生（）情形时，应使用紧急制动装置停车