列车发生紧急制动停车后，随车机械师要联系司机，检查车辆技术状态（）

随车机械师在列车发生紧急制动停车后联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。《技规》（）

列车发生紧急制动停车后，随车机械师联系动车调度，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车（）

随车机械师在列车发生紧急制动停车后联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知（）开车。《技规》

旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置)停车后，车辆乘务员（随车机械师)检查车辆技术状态良好后通知司机，司机检查试验列车制动主管的贯通状态后按规定开车。（)

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务人员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（技规）（）

《铁路技术管理规程》第217条规定随车机械师岗位职责是什么（）

车辆乘务员（随车机械师)使用紧急制动阀（紧急制动装置)停车后，应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置)后，应立即报告车辆乘务员（随车机械师)转报司机。司机报告车站值班员（列车调度员)。（)

列车发生停车后，联系司机，检查车辆技术状态（）

车辆乘务员（随车机械师)使用紧急制动阀（紧急制动装置)停车后，车辆乘务员（随车机械师)应及时报告司机。（)

列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。J340（）

列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车（）J340