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[单选题]
JZ-7型空气制动机自阀手柄在常用制动区时，列车管减压量由（）的减压量来决定的
A.降压风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
D.工作风缸
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A.工作风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
D.降压风缸
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第5题
自阀常用制动区，列车管的减压量是由（)来决定的。A.中继阀B.工作风缸C.作用风缸D.均衡风缸
自阀常用制动区，列车管的减压量是由()来决定的。
A.中继阀
B.工作风缸
C.作用风缸
D.均衡风缸
第6题
JZ-7型制动机中均管漏泄现象说法正确的是（）
A.自阀手柄在运转位过充位，均衡风缸列车管充气速度缓慢。
B.自阀手柄在制动位过减位时，均衡风缸列车管排气速度增快，但列车管减压后保压良好。
C.自阀手柄在取出位，均衡风缸减压速度正常并保压良好。而列车管压力逐渐下降。
D.自阀手柄在制动位过减位时，均衡风缸列车管排气速度增快，列车管减压后不保压
第9题
JZ-7型空气制动机七步闸试验中总风遮断作用检查：将自阀手柄由过量减压位移至最小减压位，压力回升，而列车管压力不变，总风遮断作用良好。自阀手柄由最小减压位移至运转位，缓解作用良好（）
A.紧急风缸
B.工作风缸
C.均衡风缸
D.降压风缸
第10题
JZ-7型空气制动机，自阀手柄前5位列车管充气速度慢、排气速度快，但自阀手柄取出位时，均衡风缸减压速度仍小于4S，为__及其管路漏泄（）
A.均衡风缸
B.中均管
C.工作风缸
D.列车管
第11题
当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（)位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到
当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在()位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。
A.缓解充气位
B.局部减压位
C.制动位
D.保压位
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