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[单选题]

自阀手柄在常用制动区,制动管减压量由的减压量决定()

A.工作风缸

B.过充风缸

C.均衡风缸

D.作用风缸

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第1题

JZ-7型空气制动机自阀手柄在常用制动区时,列车管减压量由( )的减压量来决定的。A.工作风缸B.过
JZ-7型空气制动机自阀手柄在常用制动区时,列车管减压量由( )的减压量来决定的。

A.工作风缸

B.过充风缸

C.均衡风缸

D.降压风缸

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第2题

A.中继阀排风口半堵

B.中均管半堵

C.中继阀制动管半堵

D.中继阀膜板破损

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第3题

此题为判断题(对,错)。

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第4题

随着自动制动阀手柄在制动区从()移动,列车管的减压量逐渐(),直到最大减压位。
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第5题

A.10Kpa

B.15Kpa

C.20Kpa

D.25Kpa

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第6题

A.20—30

B.40—60

C.70—80

D.全都不正确

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第7题

自阀手柄在最小减压位可使制动王管得到( ) kPa的最小有效减压量。

A.40

B.50

C.55

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第8题

此题为判断题(对,错)。

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第9题

此题为判断题(对,错)。

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第10题

JZ-7型空气制动机机能试验中,自阀手柄移至最大减压位,列车管减压140kPa时,制动压力升到定压时
JZ-7型空气制动机机能试验中,自阀手柄移至最大减压位,列车管减压140kPa时,制动压力升到定压时间为()。

A、4~6s

B、6~7s

C、3~9s

D、2~8s

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