标准状况下的非增压型柱塞泵柴油机气缸压力下降的原因（）

B．消声器锈蚀、积炭或阻塞

C．缸盖垫漏气

D．进、排气门间隙过大，使气门开度减小

B．供油时间过早

C．喷油器调压弹簧折断或疲劳

D．喷油器针阀与阀座积炭或卡滞

E．喷油器针阀与阀座磨损

B．30%-40%

C．10%-20%

D．50%-60%

A. 凸轮轴

B. B.活塞

C. C.气缸盖

D. D.喷油器

A. 连杆

B. 喷油泵

C. 气阀

D. 气缸套

A. 燃油供给系统

B. 点火系统

C. 启动系统

D. 空气供给系统

此题为判断题(对，错)。

A. 减小/增大

B. B.增大/增大

C. C.减小/减小

D. D.增大/减小

此题为判断题(对，错)。