题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

某船厂对在建的50000总吨的油轮（船厂与船东的合同及建造日期均在2008年）的污油舱的含油污水的排放不太确定，由于该油轮需要申请国际防油污证书IOPP，因此来咨询一下关于货油区的污油舱（slop tank）含油污水的排放，你在查询了MARPOL附则I的第31条和34条之后，通知船厂（）

A．污油舱含油污水排放时需要通过机舱的油水分离器进行分离后再排至海里

B．污油舱含油污水排放时需要通过安装在货油区内的排油监控装置（ODM）进行监控，并且需要满足一定的条件

C．船上安装的排油监控装置（ODM）需要满足机舱的油水分离器（bilge water separator）的认可标准（MEPC.107（49）号决议）

D．船上的污油舱的含油污水可以直接排放到海里，不用经过任何监控及处理

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更多“某船厂对在建的50000总吨的油轮（船厂与船东的合同及建造日…”相关的问题

第1题

A．舵机舱

B．艏楼甲板

C．救生艇内

D．救助艇内

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第2题

A．因未获得美国海岸警卫队（USCG）授权，无法给船舶签发此符合申明

B．船级社虽未获得美国海岸警卫队（USCG）授权，仍可签发的符合申明。但仅代表根据船级的理解船舶已经符合要求，并非代表美国海岸警卫队（USCG）签发声明

C．船厂设计不影响实际使用效果，无需作出修整，也无须在符合申明上注明

D．船厂设计确不符合要求，如不作出修整，须在签发的符合申明上予以注明

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第3题

A．浮球式的空气管头

B．带风雨密盖子的鹅颈弯通风筒

C．带风雨密盖子的蘑菇头通风头

D．压力真空阀

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第4题

验船师对某船进行建造检验时，发现该船安装的构件尺度与设计图纸不符，要求进行整改。船厂及船东以正在修改设计为由不同意整改。于是船厂将问题反映到验船师所的验船机构进行处理，而船厂对验船机构的意见仍不满意，对此争执船厂应该怎么办?

A.边修改设计边施工，完工时再提交检验

B.书写详细背景材料及理由，向中国海事局申诉

C.等待中国海事局作出最终裁决

D.向船厂的上级主管单位提出申诉

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第5题

某船厂在船台上建造一艘3500TEU 集装箱船。根据船厂的建造方针，为缩短船台周期除上层建筑下水后整体吊装外，所有主要装置和设备的安装均在船台上完成。当安装主推进装置的轴系时，请问验船师必须参加下列哪一项检验项目?

A.轴系对中检验

B.压力试验

C.材料试验

D.温升试验

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第6题

某新建船已经完成并交付船东。在离开船厂码头开始其首航之前，当地的港口国控制官员登上这艘50000 总吨化学品船进行检查。该官员首先来到船长办公室要求检查有关法定证书，请问下列哪一个证书不属于该官员要检查的范围?

A.国际散装危险化学品适装证书

B.货船构造安全证书

C.金属材料证书

D.国际载重线证书

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第7题

此题为判断题(对，错)。

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第8题

某船厂计划于2001 年1 月开工建造一艘10000 总吨的集装箱船，申请按照MARPOL 公约附则六“防止船舶造成空气污染规则” 的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设备，请问根据该公约其中哪些设备应具备设备防空气污染证书(EIAPP)?

A.主机(大于130KW)

B.主发电机柴油机(大于130KW)

C.应急发电机柴油机

D.救生艇发动机

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第9题

某船厂正在建造的一艘5000总吨货船已接近完工,验船师上船进行防止生活污水污染证书(MARPOLAnnexIV)的初始检验。为证实该船满足公约的要求,验船师必须确认在该船上配备了法规规定的三种污水处理方式之一,包括三种方式:()

A.主管机关认可的生活污水处理装置

B.主管机关认可的生活污水粉碎和消毒系统

C.舷外排出系统

D.满足主管机关要求的生活污水存放舱柜

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第10题

A．船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油，因此船上必须要配备至少两个柴油日用柜、两个重油日用柜，每个日用柜的仓容必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用16小时

B．船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油，因此船上可以配备至少1个柴油日用柜、1个重油日用柜，也可以配备两个重油日用柜以及一个供主辅机/锅炉启动使用的柴油柜。但不论哪种配备每个日用柜的仓容必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用8小时

C．船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油，因此船上必须要配备至少两个柴油日用柜、两个重油日用柜，每个日用柜的仓容必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用12小时

D．船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油，因此船上可以配备至少1个柴油日用柜、1个重油日用柜，也可以配备两个重油日用柜以及一个供辅机启动使用的柴油柜。但不论哪种配备每个日用柜的仓容必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用16小时

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