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[主观题]

某新建船已经完成并交付船东。在离开船厂码头开始其首航之前, 当地的港口国控制官员登上这艘50000

总吨化学品船进行检查。该官员首先来到船长办公室要求检查有关法定证书,请问下列哪一个证书不属于该官员要检查的范围?

A.国际散装危险化学品适装证书

B.货船构造安全证书

C.金属材料证书

D.国际载重线证书

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第1题

某船东欲将其一艘25000DWT 的散货船改装成沥青运输船。当改装接近完成,船级社根据船旗国授权进行吨位核定时,相关的计算工作需要船东提供与实船改造情况相一致的图纸。除了船体结构改装工程的有关设计图纸以外,船东还提供了下列图纸。请问其中哪一项是吨位计算所需要的图纸?

A.系泊设备布置图

B.船体肋骨线型图

C.压载管系原理图

D.艏楼甲板结构图

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第2题

一艘36000 总吨位的散货船,是系列建造的四艘船中的第二艘。由于在两周之前才通过空船重量测定试验得到该船的空船重量和重心数据,而基于该船实际空船数据的稳性手册(Stability Booklet ) 正在审批认可过程中。因此无法在交船时提供给船上。请问在这种情况下,下列哪一种处理方法是可以接受的?

A.将首制船的认可版本换上本船的船名提供给船上

B.如果空船数据与首制船接近,经船级社初审同意后,可将首制船的认可版本换上本船的船名提供给船上, 并加上船级社的批注声明仅作为最终认可之前过渡使用

C.在交船时暂缺,待正式认可批准后再提供给船上

D.将初步设计时的稳性估算书提供给船上

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第3题

一艘营运船正在船坞内修理外扳, 该船在三个月前从甲船级社转到乙船级社。但是载重线标志上代表乙船级社的字母仅仅用油漆画出并已模糊。那么在这次进坞修理外扳时,对于载重线标志,下列哪一种做法是正确的?

A.只需用油漆重新描绘代表乙船级社的字母, 使其清晰可见

B.用与外扳同色的油漆覆盖乙船级社的字母,保留原先甲船级社的字母,因为那是永久性的标志

C.原先的甲船级社永久性字母应保留,在其旁边再永久性地标上代表乙船级社的字母

D.去除原先的代表甲船级社的字母, 用适当的永久性方式标上代表乙船级社的字母

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第4题

倾斜试验的目的是确定船舶的空船重量以及重心位置,进而核算其稳性。在建造完全一样的系列船时,如果首制船的试验结果令人满意。那么当船厂与验船师协商要求免除后续船的倾斜试验时, 验船师的正确做法应该是下列哪一种?

A.无条件同意,通常从第二艘船开始只需做空船重量测定,完全不必做倾斜试验

B.如果船东没有意见,应该可以免除

C.稳性属于法定项目,应当看船籍国主管当局或其授权检验机构是否有相关要求

D.不同意,稳性直接涉及船舶安全, 必须从严掌握,所有后续船都必须做倾斜试验

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