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[主观题]

一艘营运船正在船坞内修理外扳, 该船在三个月前从甲船级社转到乙船级社。但是载重线标志上代表乙

船级社的字母仅仅用油漆画出并已模糊。那么在这次进坞修理外扳时,对于载重线标志,下列哪一种做法是正确的?

A.只需用油漆重新描绘代表乙船级社的字母, 使其清晰可见

B.用与外扳同色的油漆覆盖乙船级社的字母,保留原先甲船级社的字母,因为那是永久性的标志

C.原先的甲船级社永久性字母应保留,在其旁边再永久性地标上代表乙船级社的字母

D.去除原先的代表甲船级社的字母, 用适当的永久性方式标上代表乙船级社的字母

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第1题

倾斜试验的目的是确定船舶的空船重量以及重心位置,进而核算其稳性。在建造完全一样的系列船时,如果首制船的试验结果令人满意。那么当船厂与验船师协商要求免除后续船的倾斜试验时, 验船师的正确做法应该是下列哪一种?

A.无条件同意,通常从第二艘船开始只需做空船重量测定,完全不必做倾斜试验

B.如果船东没有意见,应该可以免除

C.稳性属于法定项目,应当看船籍国主管当局或其授权检验机构是否有相关要求

D.不同意,稳性直接涉及船舶安全, 必须从严掌握,所有后续船都必须做倾斜试验

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第2题

国际海事组织(IMO)1992 年开始出版的SOLAS 综合文本涵盖了74年公约、88年议定书以及各修正案。其中常常有诸如:“对于XXXX 年7月1日以前建造的船舶, 应……” 这样的词句。在这里“建造”(constructed )的日期有特定含义。请问是指下列哪一个日期?

A.船舶建造完成的日期

B.船舶开始建造的日期

C.船舶建造合同签署的日期

D.安放龙骨或处于类似建造阶段的日期

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第3题

在一艘多用途货船上层建筑的前围壁上,有一个机舱通风管的开口,开口上装有可关闭的百叶窗,开口的下缘距离主甲板的高度3.5 米。退审图上的审批意见要求这个可关闭百叶窗必须达到风雨密要求。请问这个意见是根据哪一个国际公约的要求?

A.国际劳工组织(ILO) 关于船员舱室的要求

B.国际防止船舶造成污染公约(MARPOL)

C.国际海上人命安全公约(SOLAS ) 中关于防火的要求

D.国际载重线公约(位置1 处干舷甲板以上通风开口高度小于4.5 米应有风雨密关闭)

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第4题

上层建筑某舱室的围壁,按照SOLAS 要求必须是A-60 防火级别,但是围壁上有一根照明电缆,它的的支架与围壁钢板的之间的间隙太小,无法敷设规定厚度的A-60 绝缘材料。请问下列哪一种解决方法是正确的?

A.修改电缆支架,保证间隙足以容纳规定厚度的绝缘材料

B.尽可能地往现有间隙里塞绝缘材料,有多少算多少,聊胜于无

C.电缆背后的间隙不够, 可以将绝缘材料覆盖在电缆的外面

D.电缆处可以不敷设绝缘材料, 因为电缆直径只有10 毫米左右, 不会有问题

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