题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
下列有关船舶液舱的描述错误的是（）
A.由于液体的密度大，一般都设在船的低处，有利于船舶稳性
B.为了减小自由液面对稳性的影响，其横向的尺寸都较大，且对称于船舶纵向中心线布置
C.液舱是指用来装载液体的舱，如燃油、淡水、液货、压载水等
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B．船舶保安员负责船舶保安计划的实施和开展
C．船舶保安员负责船舶保安评估的开展和船舶保安计划的批准
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第2题
A．分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生。
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B．减少穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险。
C．在环境敏感水域内或周围或距该区域一定安全距离的地方，组织安全交通流。
D．在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导，以减少搁浅危险
第4题
下列有关预防船舶污染海洋环境的说法错误的是（）
A．中华人民共和国海事局主管我国管辖水域内的船舶防污染事务
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B．船舶防污染立法具有普遍性和强制性
C．预防船舶污染海洋环境的目标是彻底消除船舶污染源
D．预防船舶污染海洋环境需要相应的船外环境的支持
第5题
A．电话电缆防护材料不必具有耐湿热、防盐雾、防霉菌的功能
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B．装具有防护套的三芯电缆一般用作动力及照明电缆
C．铠装动力电缆的铠装层作用是增强电缆抗机械损伤及电屏蔽
D．船用电缆的绝缘和防护材料均应具有阻燃性
第6题
下列有關船舶共有之規定，敘述何者錯誤?（）
A．船舶共有人，以其應有部分供抵押時，應得其他共有人過半數之同意
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B．共有船舶之處分及其他與共有人共同利益有關之事項，應以共有人過半數，並其應有部分之價值合計過半數之同意為之
C．因船舶共有權一部分之出賣，致該船舶喪失中華民國國籍時，應得共有人三分之二之同意
D．共有關係，不因共有人中一人之死亡、破產或受監護宣告而終止
第7题
下列关于船舶名称的说法中错误的是（）
A．一个船舶可以同时使用两个以上的船舶名称。
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B．船名不得与登记在先的船舶重名或者同音.并须经船舶登记机关核定后方可使用。
C．船名经核定后12个月内未办理船舶登记手续的.该船名自动失效
D．船名经核定使用后.除船舶所有权转移后可以变更船名外.使用中的船名一般不得变更
第8题
A．在我国南海进行交通调查、船舶密度的单位可以用艘/1000平方海里
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B．绘制船舶密度分布图的原始数据可以来自交通观测中的航空摄影资料
C．船舶密度可以用船舶密度分布图来描述
D．在进出港航道中，船舶密度与船舶速度一般没有密切关系
第9题
下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是（）
A．滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10°的情况下将门关闭
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B．每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置
C．当动力滑动水密门在主动力失灵时，其动力、控制及指示器应能工作
D．除所规定的航行中可以开启的水密门外，所有水密门在航行中应保持关闭
第10题
A．动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电
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B．正常照明电网是经主变压器给照明负载供电
C．小应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要辅机设备供电
D．小应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要的应急照明设备供电第三节船舶主配电板的组成与功能
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