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[单选题]

关于船舶电网,下列说法错误的是()

A.动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电

B.正常照明电网是经主变压器给照明负载供电

C.小应急电网是由24V蓄电池组成,向特别重要辅机设备供电

D.小应急电网是由24V蓄电池组成,向特别重要的应急照明设备供电第三节船舶主配电板的组成与功能

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第1题

关于船舶电网下列说法错误的是()。

A. 动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电

B. 正常照明电网是经主变压器给照明负载供电

C. 应急电网是由24V蓄电池组成,向特别重要的辅机、导航设备供电

D. 弱电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电

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第2题

关于船舶电网,下列说法错误的是()。

A. 动力电网主要向电动机和照明负载供电

B. 应急电网是在主电网失电后,向全船重要的辅机、应急照明信号灯、通信导航等设备供电

C. 小应急照明是由蓄电池组供电

D. 弱电网是向全船无线通信设备、助航设备、报警系统供电

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第3题

将船舶电网与陆地电网相比,下列说法错误的是( )。
A、船舶电网的电压、频率易波动

B、船舶电网的容量很小

C、船舶电网的电流很小

D、我国船舶电网电源的额定频率为50Hz

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第4题

船舶电网与陆地电网相比,下列说法错误的是一()
A.船舶电网的频率、电压易波动

B.船舶电网的容量相对较小

C.船舶电网的电流小

D.船舶电网的功率相对较小

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第5题

将我国船舶电网与陆地电网相比较,下列说法错误的是()。

A. 船舶电网与陆地电网的频率都是50Hz

B. 船舶电网的电压与频率易波动

C. 船舶电网的容量小

D. 船舶电网电站单机容量大

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第6题

下列关于交流船舶电站中并车的说法,错误的是()。

A. 在电网频率及电压波动较大情况下并车,容易导致并车失败,甚至全船停电

B. 若电网原有发电机处于空载时并上另一台发电机,容易导致并车失败

C. 并车后的空载发电机实际上不可能长时间运行

D. 在电网负荷较大情况下并车,容易导致并车失败

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第7题

对于船舶电站中配电装置,下列说法错误的是()。

A. 是接受和分配电能的装置

B. 是电源和负载之间的简单导线的连接

C. 是对电源、电力网、负载进行保护的装置

D. 是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置

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第8题

在船舶机动状态下的安全职责中,下列说法错误的是()。

A. 在离靠码头等操作前,事先做好发电机组的并联运行工作,保证有足够的电力供应船舶在各种机动状态下的要求

B. 检查舵机控制系统的运行情况,保证舵机的可靠工作

C. 对于自动化程度非常高的船舶,管理人员不必值班

D. 保证发电机组与主配电板的正常工作,防止意外事故发生,一旦发生跳电情况,立即采取应急措施恢复对航行设备的供电

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第9题

在下列交流船舶电站并车的说法中,错误的是()。

A. 在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车,容易导致并车失败

B. 在电网负荷较大的情况下并车,容易导致并车失败

C. 电网上原有发电机处于空载状态时,如果再并上一台发电机,它们难以稳定工作,容易导致并车失败

D. 并车后未能及时转移负载,待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸”

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