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[多选题]

关于发动机磨合的意义,下列说法正确的是()

A.形成适应工作条件的配合性质

B.改善配合副的润滑效能

C.提高发动机的可靠性与耐久性

D.扩大配合表面的实际接触面积

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第1题

A.56%N1时,燃油LOW PRESS(低压)灯灭

B.56%N2时,发动机起动电门回到“关”位,且START VALVE OPEN(起动活门开)警告灯灭

C.46%N2时,发动机起动电门回到“关”位,且START VALVE OPEN(起动活门开)警告灯灭

D.起动电门转到FLT(飞行);N1 17%--20%,N2转速稳定

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第2题

A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非限定的N1模式

B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力

C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的

D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑

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第3题

A.发动机过热和防火探测系统

B.发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统

C.发动机过热和防火探测系统,火警警告系统和发动机灭火系

D.发动机过热和防火探测系统,火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统

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第4题

A.打开相应机油放油口,排出油底壳机油后,使用链条扳手将机油滤芯拆下。

B.使用链条扳手将机油滤芯拆下后,打开相应机油放油口,排出油底壳机油。

C.检查新机油滤芯型号、外观,确认无误。

D.用手拧紧滤芯后用皮带扳手进行安装,将滤芯上紧。

E.用手拧紧滤芯后用链条扳手进行安装,将滤芯上紧

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第5题

关于涡扇发动机产生的推力,下列说法正确的是什么()
A.只有外涵产生推力

B.只有内涵产生推力

C.外涵、内涵都产生推力

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第6题

A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生

B.EIU故障时会出现连续点火

C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火

D.发动机方式选择电门从IGN START恢复到NORM时,连续点火停止

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第7题

下列关于发动机指示说法正确的是()
A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值

B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动活门的指示

C.吊舱温度大于320℃时,会在ECAM下显示器上出现咨询信息

D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮

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第8题

关于涡桨发动机的反桨,下列正确的说法是().

A. 反桨是桨叶角变到最小,便于发动机空中起动

B. B.反桨是桨叶角变到最小,便于在地面产生负拉力

C. C.反桨是桨叶角变到最大,便于在地面产生负拉力

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第9题

A.增加进气量

B.改善经济性

C.增压系统有涡轮增压.机械增压和气波增压等三种基本形式

D.汽油机增压比柴油机增压要困难

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