关于发动机磨合的意义,下列说法正确的是()
A.形成适应工作条件的配合性质
B.改善配合副的润滑效能
C.提高发动机的可靠性与耐久性
D.扩大配合表面的实际接触面积
A.形成适应工作条件的配合性质
B.改善配合副的润滑效能
C.提高发动机的可靠性与耐久性
D.扩大配合表面的实际接触面积
第1题
B.56%N2时,发动机起动电门回到“关”位,且START VALVE OPEN(起动活门开)警告灯灭
C.46%N2时,发动机起动电门回到“关”位,且START VALVE OPEN(起动活门开)警告灯灭
D.起动电门转到FLT(飞行);N1 17%--20%,N2转速稳定
第2题
B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
第3题
B.发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统
C.发动机过热和防火探测系统,火警警告系统和发动机灭火系
D.发动机过热和防火探测系统,火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统
第4题
B.使用链条扳手将机油滤芯拆下后,打开相应机油放油口,排出油底壳机油。
C.检查新机油滤芯型号、外观,确认无误。
D.用手拧紧滤芯后用皮带扳手进行安装,将滤芯上紧。
E.用手拧紧滤芯后用链条扳手进行安装,将滤芯上紧
第6题
B.EIU故障时会出现连续点火
C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D.发动机方式选择电门从IGN START恢复到NORM时,连续点火停止
第7题
B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动活门的指示
C.吊舱温度大于320℃时,会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
第8题
A. 反桨是桨叶角变到最小,便于发动机空中起动
B. B.反桨是桨叶角变到最小,便于在地面产生负拉力
C. C.反桨是桨叶角变到最大,便于在地面产生负拉力
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