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[多选题]

有关更换发动机机油作业,下列说法正确的是()

A.打开相应机油放油口,排出油底壳机油后,使用链条扳手将机油滤芯拆下。

B.使用链条扳手将机油滤芯拆下后,打开相应机油放油口,排出油底壳机油。

C.检查新机油滤芯型号、外观,确认无误。

D.用手拧紧滤芯后用皮带扳手进行安装,将滤芯上紧。

E.用手拧紧滤芯后用链条扳手进行安装,将滤芯上紧

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第1题

关于机油的检查与更换,下述说法错误的是( )。

A、应将发动机预热至60 ℃并停机3 min后再检查机油油位

B、排放机油时,应将机油加注口盖旋松

C、排放机油前要检查发动机各区域的接触面、油封、机油排放塞等处是否漏油

D、排放机油时应佩戴棉纱手套作业,这是安全文明生产的体现

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第2题

A.56%N1时,燃油LOW PRESS(低压)灯灭

B.56%N2时,发动机起动电门回到“关”位,且START VALVE OPEN(起动活门开)警告灯灭

C.46%N2时,发动机起动电门回到“关”位,且START VALVE OPEN(起动活门开)警告灯灭

D.起动电门转到FLT(飞行);N1 17%--20%,N2转速稳定

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第3题

简述更换发动机机油的正确方法。

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第4题

关于发动机机油的说法,哪一种说法是正确的()。

A. 只加发动机机油而不换油机油性能将不发生任何变化

B. 发动机机油变黑,应当更换机油

C. 一般情况下发动机机油液位不降低,因此如果发现降低就说明漏油

D. 发动机机油根据其性能和粘性分成不同的等级,要根据等级来使用

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第5题

A.发动机过热和防火探测系统

B.发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统

C.发动机过热和防火探测系统,火警警告系统和发动机灭火系

D.发动机过热和防火探测系统,火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统

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第6题

A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非限定的N1模式

B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力

C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的

D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑

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第7题

下列发动机火警探测环路说法正确的是()
A.如果探测环路的管路中的气体泄漏,探测元件的压力电门会造成开路

B.如果探测环路的管路中的气体泄漏,探测元件的压力电门会造成短路

C.正常情况下,探测元件中,FAULT电门在开位

D.正常情况下,探测元件中的OVHT,FIRE电门在闭位

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第8题

发动机的起动机转矩特性,下列说法中正确的是()。

A. 当磁路末饱和时,电磁转矩与电枢电流大小成正比

B. 当磁路饱和时,电磁转矩与电枢电流的平方成正比

C. 当磁路末饱和时,电磁转矩与电枢电流的平方成正比

D. 当磁路饱和时,电磁转矩与电枢电流值成正比

E. 当磁路末饱和时,电磁转矩与电枢电压成正比

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第9题

A.正常情况下,滑油是经过主油滤

B.主油滤堵塞时,滑油经过备份油滤

C.正常情况下,滑油反向冲洗备份油滤

D.以上都是

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