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[多选题]

自阀手柄在制动区,机车起紧急制动作用的原因()

A.均衡风缸容积小

B.紧急放风阀第一第二排风堵装错或堵塞

C.紧急放风阀充气限堵堵塞

D.自阀放风阀有异物

E.工作风缸容积小

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第1题

自阀手柄在制动区,机车起紧急制动作用是什么原因(JZ-7型)?
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第2题

自阀手柄在常用制动区,机车起紧急制动作用,是何原因()
A.工作风缸堵

B.列车管堵

C.副阀膜板破损

D.均衡风缸堵

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第3题

JZ—7制动机自阀手柄在制动区,而机车起紧急制动作用的原因是什么?
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第4题

JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区,而机车起紧急制动作用的原因有哪些?
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第5题

A.常用制动

B.最小制动

C.紧急制动

D.最大制动

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第6题

此题为判断题(对,错)。

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第7题

此题为判断题(对,错)。

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第8题

NJ2型机车的电子制动阀EBV是CCB-Ⅱ制动系统的人机接口,其包括自动制动手柄、单独制动手柄和紧急制动阀手柄()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

当自阀的手柄在“紧急制动位”时,重联柱塞阀沟通了总风缸通撒砂管的通路,机车自动撒砂()

此题为判断题(对,错)。

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