HXN5机车紧急制动试验。将自阀手柄移至紧急位，列车管压力50s内降为0kPa，制动缸压力3秒内降至0kPa，制动管压力6秒内上升至（435—465kPa）（）

B．中均管半堵

C．中继阀制动管半堵

D．中继阀膜板破损

此题为判断题(对，错)。

B．缓慢降至７０kPa左右

C．随均衡风缸下降而下降

B．错

B．120kPa

C．140kPa

A. 中继阀排气阀套胶圈不严

B. 中继阀排气阀与座不严（非操纵端）

C. 中继阀模板大破

B．缓解柱塞阀组装尺寸错误

C．缓解柱塞阀套通管8的小孔堵塞

D．过充管槽被柱塞微端堵住

A. 2s

B. 3s

C. 4s

D. 5s

B．125s

C．130s

D．140s

A. 2S

B. 3S

C. 4S

D. 5S