简述影响汽车燃油经济性的结构因素。

A、附着面积

B、迎风面积

C、传动系

D、起动机

简述提高汽车燃油经济性的意义有哪些？汽车传动系结构方面提高汽车燃油经济性的措施主要有那些？

A、车辆状况

B、道路状况

C、驾驶员技术与习惯

D、汽车载重质量

A、主减速器传动比的选择

B、变速器的挡位数目

C、轮胎的滚动阻力系数

D、最小传动比的选择

A、发动机的燃油消耗率

B、怠速油耗

C、传动系统的效率

D、发动机的负荷率

A、发动机负荷率越低，燃油消耗率越高，百公里燃油消耗量就越大，传动比小时则相反。

B、当主传动比较小时，Up>Umax，汽车后备功率小，动力性差，燃油经济性好。当主传动比较大时，则相反。

C、最小传动比的选择则应使Up与Umax 相近，不可为追求单纯的的动力性或经济性而降低另一方面的性能。

D、传动比大时，后备功率越大，加速和爬坡能力越强，燃油经济性越好 。