定距螺旋桨在飞行中，当发动机输出功率不变时：（）.

A. 恒定螺旋桨。

B. B.变距螺旋桨。

C. C.定距螺旋桨。

D. D.回桨螺旋桨。

B.有效功率

C.当量功率

D.指示功率

B.进气压力表;

C.排气温度表。

A. 减小桨叶角，保持发动机转速不变，保持小的桨叶迎角

B. B.增大桨叶角，保持发动机转速不变，保持大的桨叶迎角

C. C.减小桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持大的桨叶迎角

D. D.增大桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持小的桨叶迎角

A. 发动机转速下降；

B. 发动机转速下降，然后逐渐增加；

C. 发动机转速增加，然后逐渐下降。

A.空速表

B.转速表

C.进气压力表

A. 顺桨角度

B. B.桨叶角

C. C.桨叶迎角

D. D.反桨角度

B.桨叶角减小，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小

C.桨叶角不变，转速保持减小，功率见笑，燃油消耗率增大

D.桨叶角不变，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小

B.有效功率和燃油消耗率

C.机械功率和燃油消耗率

D.实际功率和燃油消耗率