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[主观题]
当发动机功率增加时,恒速螺旋桨控制系统会使:().
A. 减小桨叶角,保持发动机转速不变,保持小的桨叶迎角
B. B.增大桨叶角,保持发动机转速不变,保持大的桨叶迎角
C. C.减小桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持大的桨叶迎角
D. D.增大桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持小的桨叶迎角
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A. 减小桨叶角,保持发动机转速不变,保持小的桨叶迎角
B. B.增大桨叶角,保持发动机转速不变,保持大的桨叶迎角
C. C.减小桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持大的桨叶迎角
D. D.增大桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持小的桨叶迎角
第1题
B.滑油压力表出现故障;
C.滑油温度出现故障。
第2题
A. 大桨叶角,增大的俯仰使推力减小,为起飞提供更大的动力;
B. 油门设置被飞行员改变,螺旋桨主管人仍使桨叶角保持不变;
C. 螺旋桨控制规范发动机可靠性能测定和螺旋桨转速。
第3题
B.先推混合比杆,接着推变距杆,再推混合比杆;
C.先推油门杆,接着推变距杆,再推混合比杆。
第8题
A. 直接推油门
B. B.先推混合比杆,接着推变距杆,再推油门杆
C. C.先推油门杆,接着推变距杆,再推混合比杆
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