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[判断题]

折角塞门安装在车辆制动支管的两端。

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第1题

折角塞门安装在机车车辆制动支管上,用以开通或遮断制动支管的空气通路。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

关闭制动主管折角塞门,而不起制动作用的车辆,称为关门车。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,(),连接两端列车管,并开放折角塞门。

A.两端自动制动阀手柄要置于手柄取出位,并取出手柄

B.两端单独制动阀手柄均置运转位

C.开放无动力装置塞门

D.分配阀的常用限压阀的限制压力调整到场250Kpa

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第4题

挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的( )状态。

A.制动装置

B.车钩

C.软管连结

D.折角塞门

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第5题

长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器,同时要对()进行捆绑固定。

A.提钩杆

B.制动软管

C.折角塞门

D.截断塞门

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第6题

装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

A.截断塞门

B.缓解阀

C.三通阀

D.折角塞门

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第7题

当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时,可将()的手把扳动到与支管垂直位置。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.空重车调整装置

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