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[主观题]

装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A.截断塞门B.缓解阀C.三

装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

A.截断塞门

B.缓解阀

C.三通阀

D.折角塞门

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第1题

()装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。
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第2题

()装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。

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第3题

()装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路

A.截断塞门

B.三通阀

C.缓解阀

D.折角塞门

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第4题

()装于制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路

A.折角塞门

B.截断塞门

C.折断塞门

D.折角阀门

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第5题

装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂列车是关闭或开放压缩空气通路()

A.截断塞门

B.制动阀

C.折角塞门元

D.副风缸

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第6题

折角塞门安装在车辆制动主管的两端用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。()
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第7题

折角塞门安装在车辆制动主管的两端,用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路()
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第8题

折角塞门安装在车辆()的两端,用于在摘挂车辆时遮断或开通制动管与制动软管之间压缩空气的通路

A.制动支管

B.制动主管

C.车钩

D.截断塞门

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第9题

折角塞门安装在制动主管两端,用以开通或关闭主管与软管之间的通路,以便于关闭空气通路和安全摘挂机车、车辆。()
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第10题

()安装在制动主管的两端,用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路,以便车辆的摘挂。

A.截断塞门

B. 折角塞门

C. 缓解阀

D. 空重车调整装置

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