对自动驾驶仪工作回路的描述中，正确的是（）.

A. 控制飞机的飞行高度

B. 控制飞机的飞行姿态

C. 控制飞机的飞行速度

D. 控制飞机的侧向航迹

B.由AP方式通告牌的显示确定

C.飞行员不能判断

D.由飞行员根据仪表显示的姿态，航向等参数来主观认定

A. 如存在常值力矩干扰，有稳态静差

B. 对于位置输入信号，有稳态误差

C. 对于斜坡输入信号，没有稳态误差

D. 在常值力矩干扰作用，没有稳态静差

A、会断开自动驾驶仪

B、会断开ELAC

C、可以在俯仰上操纵飞机

B.低于1500英尺显示”FLARE”(拉平)预位时

C.到达800英尺时

D.50英尺显示”FLARE”(拉平)接通时

A. 同步回路

B. 舵回路

C. 轨迹控制回路

D. 姿态控制回路

A、克服约束力移动侧杆

B、蹬方向舵脚蹬(超过配平位置10°)或转动俯仰配平手轮

C、A和B

B.由左侧的飞行指引仪控制自动驾驶

C.由右侧的飞行指引仪控制自动驾驶

D.自动驾驶断开不能工作