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[主观题]

自动驾驶仪接通时,飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪,说法正确的是()A、克服约束力

自动驾驶仪接通时,飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪,说法正确的是()

A、克服约束力移动侧杆

B、蹬方向舵脚蹬(超过配平位置10°)或转动俯仰配平手轮

C、A和B

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第1题

“俯仰配平”(PITCH TRIM)字样指示变为琥珀色表示()A、俯仰配平卡阻B、偏转角度过大C、俯仰配平被

“俯仰配平”(PITCH TRIM)字样指示变为琥珀色表示()

A、俯仰配平卡阻

B、偏转角度过大

C、俯仰配平被冻结

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第2题

什么时候ALPHA/速度锁定功能解除工作()A、一旦飞机迎角小于8.5°或空速大于148KT时B、迎角低于7.

什么时候ALPHA/速度锁定功能解除工作()

A、一旦飞机迎角小于8.5°或空速大于148KT时

B、迎角低于7.6°且速度超过154KT时

C、ALPHAFLOOR出现时

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第3题

如果一个侧杆的超控按钮按压超过40秒会发生什么?()A、超控按钮被释放后,另一个侧杆仍无效B、超

如果一个侧杆的超控按钮按压超过40秒会发生什么?()

A、超控按钮被释放后,另一个侧杆仍无效

B、超控按钮被释放后,另一个侧杆有效

C、两个侧杆都无效

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第4题

双液压失效情况下最大马赫数为()A、M0.82B、M0.80C、M0.77

双液压失效情况下最大马赫数为()

A、M0.82

B、M0.80

C、M0.77

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第5题

以下对大速度保护的描述不正确的是()A、俯仰配平被冻结B、正的螺旋静稳定性被引入到40°坡度C、坡

以下对大速度保护的描述不正确的是()

A、俯仰配平被冻结

B、正的螺旋静稳定性被引入到40°坡度

C、坡度角限制从67°减小至40°

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第6题

形态3以及形态全

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第7题

起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起()A、襟翼/缝翼不在起飞形态B、俯仰配

起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起()

A、襟翼/缝翼不在起飞形态

B、俯仰配平不在起飞范围内

C、L/R侧杆故障

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第8题

正常法则下,在飞机形成最大坡度时松开侧杆,正常情况下和大速度保护生效时飞机坡度将分别回到

多少度()

A、33°,0°

B、33°,40°

C、0°,33°

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第9题

在偏航备用法则下,只有偏航阻尼功能可用,阻尼器的权限限制方向舵偏转()A、30°B、3.4°C、5°

在偏航备用法则下,只有偏航阻尼功能可用,阻尼器的权限限制方向舵偏转()

A、30°

B、3.4°

C、5°

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第10题

电动控制方向舵的计算机是()A、ELACB、SECC、FAC

电动控制方向舵的计算机是()

A、ELAC

B、SEC

C、FAC

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