起飞时将推力手柄设置到起飞位，以下哪个不会让主警告响起（)A、襟翼／缝翼不在起飞形态B、俯仰配

多少度()

A、33°，0°

B、33°，40°

C、0°，33°

在偏航备用法则下，只有偏航阻尼功能可用，阻尼器的权限限制方向舵偏转()

A、30°

B、3.4°

C、5°

电动控制方向舵的计算机是()

A、ELAC

B、SEC

C、FAC

安定面可以由下列哪些方式控制?()

A、3个电动马达中的一个

B、机械配平手轮

C、以上都可以

两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，如果生效的传动装置失效，则()

A、阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式

B、中立的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式

C、阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为中立方式

水平安定面的操纵中最具有优先地位的输入是()

A、自动驾驶仪输入

B、侧杆输入

C、人工俯仰配平手轮

一个被接替后失效的侧杆怎样才能变为有效?()

A、瞬时按压任意一个侧杆的超控按钮

B、用比另一个驾驶员更大的力拉无效的侧杆

C、同时按压两个超控按钮

正常法则的飞行方式中，侧杆控制升降舵和THS，以()

A、保持与侧杆偏转量成比例的升降舵和THS偏转量，与速度无关

B、保持与侧杆偏转量成比例的载荷因数

C、以上说法都不对

关于扰流板的收回，说法正确的是()

A、着陆后或中断起飞后，地面扰流板解除预位时

B、在连续起飞过程中，至少一个推力手柄前推超过20°时

C、A和B

当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使用()

A、方向舵配平旋钮电门无效

B、复位按钮电门无效

C、两者都无效