飞行中，自动驾驶仪的工作方式：（).

A.喷漆

B.浸涂

C.刷涂

D.烤漆

A.用舵夹把副翼、升降舵和方向舵加紧固定

B.用木板将副翼、升降舵和方向舵之间缝隙夹紧

C.通过一定方式将驾驶盘、驾驶杆和脚蹬固定

D.利用锁销将传动机构锁紧固定

A.硬化和变形

B.软化和龟裂

C.弯曲和碎裂

D.脱层和划伤

A.表面阳极化

B.铬酸抑制剂

C.涂漆

D.抛光

A.随飞机航向变化而变化

B.随预选航道方位角大小而改变

C.只与飞机预选航道方位有关

D.只与飞机所在的VOR台射线方位有关

A.从负极电阻上取出不平衡信号，使负载大的发电机增加励磁

B.从负极电阻上取出不平衡信号，使负载小的发电机增加励磁

C.从正极电阻上取出不平衡信号，使负载大的发电机增加励磁

D.从正极电阻上取出不平衡信号，使负载小的发电机增加励磁

A.陀螺绕内框轴转动

B.使自转轴能够跟踪选定的方位

C.陀螺绕自转轴转动

D.陀螺自转轴方向不变

A.结构修理手册

B.维护手册

C.故障手册

D.飞行手册

A.发出27.5KHZ的脉冲超声波，至少持续30天

B.发出27.5KHZ的脉冲超声波，至少持续300小时

C.发出27.5MHZ的脉冲超声波，至少持续30天

D.发出27.5MHZ的脉冲超声波，至少持续300小时

A.可以重放磁带上的话音信息

B.不能重放磁带上的话音信息

C.无法同时监听所有声道正在被录音的信息

D.记录包括客舱内服务员和机组的所有音频信号