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[单选题]

在执行”燃油意外窜入中央油箱”程序时,当中央油箱的油用完之后,相应的中央油箱泵电门应()

A.放到”OFF”位

B.保留在”ON”位不动

C.保留在”ON”位5分钟后再关

D.先关掉,并观察中央油箱的油量变化,若油量又增加了,则将电门重新打开

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第1题

在执行”燃油意外窜入中央油箱”程序时,当中央油箱的油用完之后,相应的中央油箱泵电门应:().
A、放到”OFF”位

B、保留在”ON”位不动

C、保留在”ON”位5分钟后再关

D、先关掉,并观察中央油箱的油量变化,若油量又增加了,则将电门重新打开

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第2题

飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油不平衡()?
A.通过主油箱的旁通活门

B.通过改变左、右发动机的燃油消耗量

C.关掉中央油箱的右泵

D.打开燃油交输活门

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第3题

怎样保证中央油箱优先于主油箱供油:().
A、按照程序要求,当中央油箱有油时,应将主油箱油泵关掉

B、中央油箱单向活门的打开压力比主油箱单向活门打开压力低,而中央油箱和主油箱油泵的输出压力却是相同的

C、中央油箱油泵产生的压力比主油箱油泵产生的压力大,而中央油箱和主油箱的单向活门开启压力却是相同的

D、中央油箱的油泵工作时,主油箱油泵的工作自动被抑制

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第4题

如果中央油箱中仍有燃油,而中央油箱两个油泵的低压灯都亮了,你如何使发动机使用中央油箱的燃油:().
A.将交输活门打开

B.将两个主油箱的油泵电门都关断

C.无需机组采取措施,发动机会从中央油箱中吸油

D.无法使用中央油箱的燃油

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第5题

飞行中,中央油箱燃油已用完,中央油箱左、右泵电门放到了OFF位.一段时间后,机组发现中央油箱油量在逐渐增加,而1号油箱油量比2号油箱油量少。你认为可能是什么原因造成的:().
A.交输活门未完全关闭

B.中央油箱左泵的单向活门故障

C.中央油箱右泵的单向活门故障

D.1号油箱前泵和后泵的单向活门故障

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第6题

内燃叉车的液压油油箱和燃油油箱是和车架做成一体的。

此题为判断题(对,错)。

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第7题

飞行中,为了减少机翼根部所受的弯矩,应首先使用( )的燃油。

A.主油箱

B.配平油箱

C.通气油箱

D.中央油箱

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第8题

当中央油箱两个燃油泵电门都关断时,会发生以下哪种情况()?
A.搜油泵抽取中央油箱余油到右油箱

B.搜油泵抽取中央油箱余油到左油箱

C.搜油泵抽取中央油箱余油供给左发

D.搜油泵抽取中央油箱余油供给右发

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