题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

液压系统的排气过程是().

A.放出管路或附件中的空气。

B.放出油箱中多余的油液。

C.放出部分油液以带出混入油中的气体。

D.放出被污染的部分油液。

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第1题

当检验燃油泵下游的所有活门时,燃油增压泵应当:().

A.从系统中拆下来。

B.停止运转。

C.运转。

D.处于空转状态。

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第2题

在液压舵机上使用的动作筒一般为:().

A.双向单杆式。

B.双向双杆式。

C.单向式。

D.伸缩套筒式。

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第3题

液压系统中一般在何处装有油滤()?

A.油泵出口。

B.系统回油进入油箱前。

C.泵壳体回油进入油箱前。

D.油泵出口,系统回油和泵壳体回油进入油箱前。

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第4题

在发动机起动期间,液压泵发生抖动,这表明:().

A.压力表的缓冲器不起作用。

B.主系统释压活门卡在打开位。

C.油泵出口处未装单向活门。

D.在油泵进油管路内有空气渗入。

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第5题

飞机燃油系统为什么多使用离心式增压泵()?

A.把泵浸入油中节省空间。

B.因为它构造简单。

C.浸在油里电机散热好。

D.流量大、重量轻并且不运转时允许燃油自由流过。

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第6题

组成定量泵自动卸荷系统的基本附件除油泵外应有:().

A.安全活门,选择活门,旁通活门和动作筒。

B.单向活门,选择活门,卸荷活门和储压器。

C.安全活门,卸荷活门,单向活门和动作筒。

D.单向活门,卸荷活门和储压器。

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第7题

如果液压油的供油流量为一定时,具有单杆的双向式动作筒的一个特点是:().

A.往返行程运动速度相同。

B.伸出行程要比缩入行程运动速度快。

C.伸出行程要比缩入行程运动速度慢。

D.缩入行程输出力比伸出行程输出力大。

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第8题

燃油系统内漏检查的方法通常是:().

A.进行燃油流量检查。

B.进行燃油压力检查。

C.沿燃油流动路线进行目视检查。

D.放掉燃油,充入压缩空气进行压力检查。

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第9题

液压系统中压力波动的产生原因是:().

A.系统的压力过大。

B.系统压力太低。

C.系统中有空气。

D.调压器调节不合适。

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第10题

卸荷活门与发动机驱动的定量泵结合使用,其目的是().

A.防止油流的过度损失。

B.消除油泵的压力脉动。

C.在工作系统不工作时,卸去系统的压力。

D.在工作系统不工作时,卸去油泵的工作压力。

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