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[多选题]

集中联锁车站遇()情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。

A.调车信号机故障、停用须越过时。

B.机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时。

C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时。

D.车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时。

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第1题

《行规》规定半自动闭塞区段遇()可使用故障按钮将闭塞机复原。

A、闭塞机停电后恢复送电时。

B、列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时。

C、列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时。

D、列车冒进出站信号机时。

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第2题

站内平过道栏木(门)以关闭为定位。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

集中联锁车站,调车组必须由远而近确认信号开放状态,并钩钩与信号楼联系,得到同意后,方可动车。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定货物承运单位责任。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

接发动车组时,助理值班员必须认真监视列车运行;车站有关作业人员必须严格执行规定的程序和用语。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

列车通过时分:以列车机车通过车站值班员室时分为准。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

轨道电路分路不良区段接发列车,信号开放后必须将分路不良区段道岔单锁;必须确认列车全部进入线路并出清分路不良区段后,方可单解道岔。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

事故受伤人员经救治无效,在7日内死亡,按死亡统计。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

列车最后一辆不得编挂空平车和空罐车(整列除外)。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

列车全部发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以再次出发时分为准。()

此题为判断题(对,错)。

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