更多“影响磨合质量的主要因素之一是工艺因素,也就是活塞环与气缸套工…”相关的问题
第1题
船舶柴油机燃用重质燃油时,气缸油的______。
A.黏度应与其匹配
B.碱值应与其匹配
C.闪点应与其匹配
D.品质应好
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第2题
新造柴油机投入运转后,______将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。
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第3题
气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的______。
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第4题
磨合时,气缸润滑油的碱值越高,发生拉缸的概率______。
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第5题
气缸润滑油的______对十字头式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。
A.注油器
B.注油部位
C.总碱值与燃油是否匹配
D.注油量
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第6题
防止和减少气缸套异常磨损的关键是______。
A.提高缸套耐磨性
B.加强润滑
C.改善燃烧质量
D.提高轮机人员管理水平
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第7题
船舶主、副机运转期间,减少气缸套磨损,防止产生异常磨损的重要措施是______。
A.合理设计
B.提高表面粗糙度等级
C.增加缸壁厚度
D.加强维护管理.
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第8题
气缸套冷却水出口温度过高,将会使缸套______,从而加剧缸套磨损。
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第9题
活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的______。
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第10题
为了减少船舶柴油机气缸套磨损,在日常管理中应保证气缸良好润滑条件,并______。Ⅰ.加强气缸油品质的选择和净化处理;Ⅱ.控制气缸套的壁温;Ⅲ.定时定量供油;Ⅳ.保证气缸套磨合运转符合要求;Ⅴ.保证气缸油的碱值与燃油匹配。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
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