船舶主、副机运转期间，减少气缸套磨损，防止产生异常磨损的重要措施是______。

A.腐蚀

B.油膜氧化

C.裂纹

D.过冷

A.黏着磨损

B.微动磨损

C.腐蚀磨损

D.磨粒磨损

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

A.低碱值

B.中等碱值

C.高碱值

D.合适碱值

A.冷却

B.润滑

C.轮机管理

D.燃烧

A.气缸油的黏度

B.气缸油的注油量

C.燃油中的含硫量

D.都不对

A.应在磨合过程的不同运转阶段使用不同碱值的气缸油，并加大注油量

B.应使用高碱性气缸油，并控制供油量

C.选用低碱值气缸油

D.磨合时应加入适量的气缸油

A.可以省略

B.绝对不可省略

C.根据情况而定

D.随意

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

A.低碱值

B.中度碱值

C.高碱值

D.不含碱性