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[主观题]
对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（)。A.
对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能()。
A.改航去备降机场
B.依照FPL电报，继续飞向着陆机场
C.按照失去通信联络前所使用的高度层和预计飞行时间飞往着陆机场
D.A、B和C
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第3题
航空器失去陆空通信联络时，确认该航空器已完全失去通信能力时，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，或者该航空器即将进入采用雷达间隔的区域时，失去通信联系能力的航空器已被识别，在上述区域内可以继续采用雷达间隔，直至失去通信能力的航空器着陆或者已知该航空器已经飞出本区域（）
第5题
失去通信联络的航空器已经着陆，或者在航空器预计飞越机场导航台上空（)分钟内未发现该航空器，可恢
失去通信联络的航空器已经着陆，或者在航空器预计飞越机场导航台上空()分钟内未发现该航空器，可恢复其它航空器的活动。
A.10
B.15
C.20
D.30
第6题
失去陆空通信联络的航空器需去备降机场时，在确实判明航空器可以收到管制指令的情况下，若管制员指挥该航空器改航去备降机场并改变航向，则应当按照规定为航空器指配（）
A.下降率
B.速度
C.高度层
D.上升率
第8题
当与区域内航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有（）
A.在主频和备用频率上连续呼叫航空器，包括紧急频率121.5MHz和243MHz
B.通过空中其它航空器呼叫
C.通过其它管制室试图和航空器建立通信联络
D.以上都是
第9题
当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有（）
A.在主频和备用频率上连续呼叫航空器，包括紧急频率121.5MHz和243MHz
B.通过空中其它航空器呼叫
C.通过其它管制室试图和航空器建立通信联络
D.A、B和C
第10题
当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有（）
A.在主频和备用频率上连续呼叫航空器，包括紧急频率121.5MHz和243MHz
B.通过空中其它航空器呼叫
C.通过其它管制单位试图和航空器建立通信联络
D.以上都是
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