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[单选题]

当与航空器失去通信联络时,管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有()

A.在主频和备用频率上连续呼叫航空器,包括紧急频率121.5MHz和243MHz

B.通过空中其它航空器呼叫

C.通过其它管制单位试图和航空器建立通信联络

D.以上都是

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第1题

当与航空器失去通信联络时,管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有()。

A. 在主频和备用频率上连续呼叫航空器,包括紧急频率121.5MHz和243MHz

B. 通过空中其它航空器呼叫

C. 通过其它管制室试图和航空器建立通信联络

D. A、B和C

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第2题

雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。

A. 航空器从相邻管制室移交过来

B. 管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度

C. 航空器驾驶员报告了高度

D. 航空器高度已经被确认,雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行

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第3题

与航空器失去通信联络时,管制员除查明原因外,应当迅速采取相应措施,下列说法不正确的是()。

A.通过有关管制室以及空中其他航空器的通信波道,设法与该航空器建立联络

B.调配空中有关航空器避让

C.使用当地可利用的通信波道间断发出空中交通情报和气象情报

D.开放有关导航设备,使用雷达掌握航空器位置,通知航空器改变航向或者改变应答机编码,以判明其是否收到指令,然后采取措施

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第4题

对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。

A.改航去备降机场

B.依照FPL电报,继续飞向着陆机场

C.按照失去通信联络前所使用的高度层和预计飞行时间飞往着陆机场

D.A、B和C

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第5题

当航空器失去陆空通信联络时,管制员除查明失联原因外,如果可能,通知航空器运营人使用其他内部通信方式与航空器联系()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时,雷达管制员应当()。

A. 使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法,确认该航空器是否具有发射能力

B. 采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应,则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行

C. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示,并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力

D. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后,应当终止雷达管制服务

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第7题

航空器在航线上失去通信联络时,区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前()分钟,连续不断地发出着陆条件,指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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第8题

当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔,雷达管制员()采用雷达间隔。

A. 可以继续

B. 应当继续

C. 应当停止

D. A、B和C

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