题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在共享出行行业租车中，哪种情况下乘客可能需要支付额外费用？()
A.正常还车
B.车辆维护期间
C.预定车辆后未在规定时间内取车
D.使用车辆在规定时间内
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A.所有停车费都由平台支付
B.违规停车罚款
C.等待乘客期间产生的停车费
D.特定区域停车费
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第3题
网络约租车发展的原因除了出租车行业自身存在问题外，还有（)。
A.智能手机的普遍应用
B.网络约租车的出现和规模化，满足了乘客出行的需要，提供了便利、优质的出行方式
C.网络约租车为司机创造了就业机会，增加了司机收入，在经济放缓的现阶段具有重要意义
D.网络约租车是共享经济的代表，是对车辆和道路资源的有效利用，有利于缓解城市交通压力，减少社会资源浪费
第5题
关于室内交通费报销的说法错误的是（）
A.公司提倡在时间允许的前提下选择公共交通出行以节省费用
B.在已超过职级标准报销额度的情况下仍需选择出租车、网约车的需在M-北京物业骨干管理群中额外申请报备
C.出租车费用、公交/地铁费用、网约车费用和自驾租车都可以实报实销
D.因公加班到晚九点半后回家视同因公外出
第7题
大连用户张先生，于2019年2月27日12点租用海马车辆，2月28日14点还车，行驶140公里，购买了无忧出行，则此次租车费用最接近（）
A.165.9元
B.182.9元
C.186.9元
D.194.9元
第10题
下面有关PIS系统的叙述，说法正确的是 。
A、乘客信息系统在正常情况下，可提供列车时间信息、政府公告、出行参考、股票信息、广告等实时多媒体信息。
B、监控AFC设备。
C、在火灾及阻塞、恐怖袭击等情况下，提供动态紧急疏散指示。PIS为乘客提供了上述各类信息，使乘客安全、高效地在地铁中行走，使地铁车辆高效、安全地运营。
D、为设备维护系统提供支持。
第11题
阅读下面的文字,完成 1 ~ 3 题: 材料一 公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市,这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O平台改造“自行车”的机会,希望给“自行车”插上“互联网+”的翅膀。目前以ofo共享单车和摩拜单车为代表的“共享单车”模式开始在城市中流行起来。其他竞争者包括小鸣单车、优拜单车、小蓝单车等也纷纷入局,想要切下一块市场蛋糕。在高校、地铁口和各大商圈等人流密集点,“小黄车”和“小红车”纷纷扎堆现身,特别醒目。用户通过手机APP客户端软件的定位功能就能查找到附近的自行车,通过手机软件扫描车身上的二维码取车与还车,并支付费用。对于在校学生和上班族来说,这种有科技感的自行车带来不少便利。共享单车正越来越多地引起人们的注意。由于其又符合低碳出行理念,政府目前对这一新鲜事物也处于善意的观察期。不过,共享单车在政策和法规的监管上仍存在着空白。 （） 1 .下列对材料相关内容的梳理,不正确的一项是 (
A.共享单车→如何找车→手机定位功能→怎样用车→扫描二维码取车还车并支付费用
B.《2016—2019中国共享单车用户规模及预测》→用户规模迅速扩大→用户增速急剧降低并趋于平缓
C.《指导意见》→针对问题：停车管理、账户押金监管、车辆准入和回收等→出台目的：鼓励规范发展共享单车
D.《指导意见》→车辆准入符合标准并安装卫星定位装置→停车管理开发电子围栏，利用技术手段
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