ELAC供电测试何时出现？（)A、在供电时B、电源瞬间瞬变持续超过25微秒之后C、A或B

正常法则在俯仰上提供的保护有()

A、载荷因数限制，俯仰姿态保护

B、大迎角(AOA.保护，大速度保护

C、A和B

对于PFD上的侧杆指示，描述错误的是()

A、在地面第一台发动机启动后出现

B、可以代替飞行员的飞行操纵检查

C、飞机从地面到空中时消失

柱被压缩时，地面扰流板将()

A、全部放出

B、部分放出，以便缓和第二个主起落架支柱的压缩

C、不会放出

Vls，Vаprot，Vаmax三个速度从小到大排列为()

A、VlsVаprotVаmax

B、VаmaxVаprotVls

C、VаmaxVlsVаprot

自动驾驶接通时，()计算方向舵配平指令?

A、FMGC

B、FAC

C、SEC

副翼由ELAC控制，对于两部ELAC控制的逻辑，说法正确的是()

A、正常由ELAC1控制，如果ELAC1失效，自动转换到ELAC2

B、LAC1控制左边的副翼，而ELAC2控制右边的副翼

C、ELAC1和ELAC2同时控制两个副翼

襟翼和缝翼放出的最大高度是()

A、20000英尺

B、21000英尺

C、25000英尺

在下列哪个情况下减速板伸出受抑制?()

A、SEC1+3故障

B、迎角保护生效时

C、襟翼在全形态

D、以上都是

关于缝翼襟翼计算机SFCC描述错误的是()

A、每个包含两个通道，任意一个通道都能完成襟缝翼的操纵

B、每个包含一个缝翼通道和一个襟翼通道

C、每个包含两个通道，任意一个通道失效完全不影响操纵

当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时，减速板收回率()。

A、增加

B、减小

C、不变