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简述气门顶置式配气机构的工作过程

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第1题

配气机构的作用是什么?顶置式配气机构和侧置式配气机构分别由哪些零件组成
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第2题

19、气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,凸轮轴中置式配气机构是其中一种
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第3题

配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式()
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第4题

21、正时齿轮属于配气机构气门组
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第5题

配气机构由气门组和气门传动组构成()
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第6题

3、按发动机进排气要求,定时开启或关闭进排气门是配气机构的功用
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第7题

配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型()
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第8题

多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴结构方式()
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第9题

气门间隙过大,会使配气相位提前()
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第10题

4、保证废气排出干净不是对配气机构的要求
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第11题

5、气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是

A.早开早闭

B.早开晚闭

C.晚开早闭

D.晚开晚闭

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