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21、正时齿轮属于配气机构气门组

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第1题

配气机构由气门组和气门传动组构成()
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第2题

19、气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,凸轮轴中置式配气机构是其中一种
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第3题

配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式()
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第4题

3、按发动机进排气要求,定时开启或关闭进排气门是配气机构的功用
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第5题

5、气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是

A.早开早闭

B.早开晚闭

C.晚开早闭

D.晚开晚闭

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第6题

气门间隙过大,会使配气相位提前()
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第7题

曲轴的扭曲变形会改变各缸间的曲柄夹角,从而影响发动机的配气正时和点火正时()
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第8题

可变气门正时系统是用来控制气门的开启时间和打开深度的()
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第9题

4、保证废气排出干净不是对配气机构的要求
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第10题

单个菜肴原料组配包括原料色彩的组配,滋味的组配、形状的组配、质地的组配等等
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第11题

糟熘三白这道菜肴从原料组配颜色来看属于

A.花色配

B.顺色配

C.异色配

D.荤素配

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