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[单选题]

动车组以外的旅客列车在运行途中发现空气弹簧故障时,车辆乘务员应切断空气弹簧的风源,并及时通知司机以不超过()km/h的速度运行。

A.60

B.120

C.140

D.160

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第1题

动车组以外的旅客列车在运行途中发现空气弹簧故障时,车辆乘务员应切断空气弹簧的风源,并及时通知司机以不超过140km/h的速度运行。()
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第2题

发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知()整理。

A.司机

B.列车长

C.车辆乘务员

D.公安人员

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第3题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即(),并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援

A.指派胜任人员防护

B.向车站报告

C.做好防溜

D.采取安全措施

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第4题

机车途中因故不能向客车供电或供风时,机车司机应通知车辆乘务员,并报告列车调度员。列车调度员根据报告,组织换挂机车或救援。车辆乘务员应及时通知列车长,共同采取措施。()
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第5题

无车辆乘务员的列车在运行途中发生车辆故障时,由()进行检查处理。

A.司机

B.客运人员

C.车站值班员

D.调车人员

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第6题

机车途中因故不能向客车供电或供风时,下列措施正确的是()

A.机车司机应通知车辆乘务员

B.机车司机报告列车调度员

C.列车调度员根据报告,组织换挂机车或救援

D.车辆乘务员应及时通知列车长,共同采取措施

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第7题

动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,应进行列车自动制动机(),在有客列检的车站由客列检负责,在无客列检的车站由车辆乘务员负责。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

D.贯通试验

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第8题

旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,停车时间超过60min时,车辆乘务员得到司机通知后,应立即通知列车长组织列车乘务组人员拧紧全列人力制动机就地制动。()
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第9题

动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,下列做法正确的是()

A.应进行列车自动制动机简略试验

B.在有客列检的车站由客列检负责试验

C.在无客列检的车站由车辆乘务员负责试验

D.在无客列检的车站由车站值班员负责试验

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第10题

动车组列车运行途中,遇弓网故障时,司机、随车机械师应加强故障判断和处置,原则上不在区间进行登顶作业()
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