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第1题
为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网检修“天窗”单线区段不少于()分钟
A.60分钟
B.90分钟
C.120分钟
D.150分钟
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第2题
为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在高速铁路列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于()
A.90分钟
B.120分钟
C.180分钟
D.240分钟
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第3题
对执行V型“天窗”作业的双线区段每月至少保证3个垂直“天窗”接触网停电检修时间每次不应少于()
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第4题
动车段(所)综合维修天窗应统筹考虑日常、周末和高峰图中列车开行、动车组晚上检修和设备检修维护等工作,根据实际需要合理设置()
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第5题
设备定期检修影响向列车正常供风试验时,车辆段须提前将设备检修计划通知下列哪些单位()
A.工务段
B.有关车站
C.机务段
D.车辆技术作业场
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第6题
普速铁路维修天窗:双线不应少于()分钟
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第7题
列车在正线运行采用()行车。
A.单线单向右侧
B.双线单向右侧
C.单线双向左侧
D.双线单向左侧
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第8题
对影响或可能影响正线行车安全的施工,最早开始时间应在当日所有运营列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后()分钟。
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第9题
速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为()列车
A.载客动车组
B.动车组
C.特快旅客列车
D.旅客列车
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第10题
发现用电设备异常、有焦味不用断电检查,及时处理,可以带故障运行。()
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