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第1题
为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网检修“天窗”双线区段不少于()
A.60分钟
B.90分钟
C.120分钟
D.150分钟
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第2题
为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网检修“天窗”单线区段不少于()分钟
A.60分钟
B.90分钟
C.120分钟
D.150分钟
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第3题
对执行V型“天窗”作业的双线区段每月至少保证3个垂直“天窗”接触网停电检修时间每次不应少于()
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第4题
动车段(所)综合维修天窗应统筹考虑日常、周末和高峰图中列车开行、动车组晚上检修和设备检修维护等工作,根据实际需要合理设置()
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第5题
高速铁路基础设施实行()制度
A.天窗修
B.设备状态修
C.预防性计划修
D.周期检修
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第6题
设备定期检修影响向列车正常供风试验时,车辆段须提前将设备检修计划通知下列哪些单位()
A.工务段
B.有关车站
C.机务段
D.车辆技术作业场
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第7题
高速铁路维修天窗结束后开行动车组列车前,应开行(),确认列车开行纳入列车运行图
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第8题
高速铁路应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时,可不申请停电,但须在办理本线封锁并邻线列车限速()及以下手续后进行
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
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第9题
运行中的调度自动化系统和设备一般缺陷应在72小时内处理,暂时不影响系统运行或电网监控的缺陷可安排在月度检修计划中处理,处理时间不得超过()
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第10题
繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于()对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗
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