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[主观题]

机组如何对发动机进行冷转操作()

机组如何对发动机进行冷转操作()

A.将发动机方式选择器放在CRANK(冷转)位即可进行冷转

B.将发动机方式选择器放在CRANK(冷转)位,人工起动按钮放在ON位即可进行冷转

C.将发动机方式选择器放在CRANK(冷转)位,人工起动按钮放在ON位,同时将主电门放ON位,即可进行冷转

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第1题

如何人工起动冷转?()
如何人工起动冷转?()

A.将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位,主电门放ON位

B.将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放“CRANK”位,发动机人工开车按钮放ON位

C.与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位

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第2题

如何进行人工干冷转?()
如何进行人工干冷转?()

A.将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位

B.将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位

C.与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位

D.不确定,视工况而定

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第3题

螺旋桨在地面回桨后()

A.应立即起动发动机

B.应先进行发动机冷转

C.应先进行发动机假起动

D.在发动机起动前,应人工转动螺旋桨约10转

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第4题

在地面,在人工中断发动机起动后,需要对发动机进行多长时间的冷转?()
在地面,在人工中断发动机起动后,需要对发动机进行多长时间的冷转?()

A.30秒

B.1分钟

C.2分钟

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第5题

将发动机主电门接通之前,机组要中断发动机人工起动程序,应如何操作()
将发动机主电门接通之前,机组要中断发动机人工起动程序,应如何操作()

A.将发动机方式选择放回NORM位

B.将人工起动按钮放在OFF位

C.先将主电门接通,再放回OFF位

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第6题

“Master Crank”和“Master Start”电门的功能有何不同

A.两个电门都按下才能启动发动机

B.Crank是Start的备份,当Start电门故障时,用Crank电门启动

C.Crank电门是冷转启动,不点火。Start电门是正常启动。

D.两个电门没区别,按哪个都行

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第7题

下列不属于航空器大功率试车的测试内容是()。

A.发动机怠速运转

B.不推油门的慢车测试

C.带油门的发动机测试

D.以电源带动风扇旋转、发动机不输出功率的冷转测试

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第8题

发动机按冷却方式可分为水冷和油冷式。()
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第9题

柴油发电机组并机系统通过()

A.调整发动机转速来控制无功功率分配

B.调整发动机转速来控制有功功率分配

C.调整机组输出电压来控制无功功率分配

D.调整机组的输出电压来控制有功分配

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