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[判断题]

液力变矩器中的涡轮与泵轮没有刚性连接()

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第1题

液力变矩器中的涡轮与泵轮叶片端面相对,二者之间没有间隙()
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第2题

液力偶合器中泵轮和外壳作刚性连接,与曲轴一起旋转()
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第3题

液力变矩器的导轮改变并加强了从泵轮流出的油流,使涡轮得到增强的油流,从而使涡轮增矩()
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第4题

车辆正常行驶时,在自动变速器的综合式液力变矩器中,按照动力传递的顺序,液体流动的过程是 ()?

A.泵轮 → 涡轮 → 导轮

B.泵轮 → 导轮 → 涡轮

C.涡轮 → 导轮 → 泵轮

D.导轮 → 涡轮 → 泵轮

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第5题

关于液力变矩器,下列说法正确的是()

A.液力变矩器既可以传递扭矩,又可以改变扭矩大小

B.液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮以及推力轴承等组成

C.液力变矩器工作时,涡轮从动,泵轮主动

D.导轮固定在机体上,无论何时不动

E.可以改变传动比

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第6题

液力变矩器涡轮与泵轮的转速比,称为()

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第7题

下列哪一项不是液力变矩器的工作轮()?

A.泵轮

B.蜗轮

C.涡轮

D.导轮

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第8题

液力变矩器的壳体与下列哪个元件是连成一体的()

A.泵轮

B.涡轮

C.导轮

D.单向离合器

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第9题

液力变矩器中锁止离合器的功用是()。

A.锁住变矩器使之不能工作

B.手动模式下起作用

C.增大转矩,改善起步时的动力性

D.把泵轮涡轮刚性连在一起,提高正常行驶时的燃油经济性

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第10题

液力变矩器中,起到增距作用的元件是()。
液力变矩器中,起到增距作用的元件是()。

A、泵轮

B、涡轮

C、导轮

D、单向离合器

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