车辆正常行驶时,在自动变速器的综合式液力变矩器中,按照动力传递的顺序,液体流动的过程是 （）？

A.液力变矩器既可以传递扭矩，又可以改变扭矩大小

B.液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮以及推力轴承等组成

C.液力变矩器工作时，涡轮从动，泵轮主动

D.导轮固定在机体上，无论何时不动

E.可以改变传动比

A.泵轮

B.蜗轮

C.涡轮

D.导轮

A.锁住变矩器使之不能工作

B.手动模式下起作用

C.增大转矩，改善起步时的动力性

D.把泵轮涡轮刚性连在一起，提高正常行驶时的燃油经济性

A.泵轮

B.涡轮

C.导轮

D.单向离合器

A.自动变速器升档

B.自动变速器降档

C.液力变矩器锁止

D.自动变速器直接档

A、泵轮

B、涡轮

C、导轮

D、单向离合器

A.输出的转矩变大

B.变矩器的输入、输出转矩接近相等

C.为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强

D.导轮改变从涡轮流出的油流方向

A.涡轮

B.泵轮

C.导轮

D.罩轮