更多“列车在曲线上行驶时要产生离心力,对行车非常有利()”相关的问题
第1题
列车在曲线上行驶的速度越快,所产生的离心力就越大()
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第2题
汽车行驶在曲线上产生离心力,离心力的大小与曲线成反比。()
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第3题
行驶在曲线上的汽车由于受离心力作用其稳定性受到影响,而离心力的大小又与曲线半径密切相关,半径愈小愈不利,所以在选择平曲线半径时应尽可能采用较大的值。()
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第4题
消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生影响的是()。
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第5题
列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,取决于___。
A.列车的速度和曲线半径
B.列车的速度的曲线超高
C.列车的速度和曲线长度
D.曲线长度和半径
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第6题
缓和曲线可使作用在消防车上的离心力逐渐变化,以便于驾驶员平缓操纵方向盘,保证行车安全。()
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第7题
滚动阻力是车轮滚动时,轮胎与地面在接触区域上受到惯性力和离心力的作用产生变形造成的()
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第8题
集控站需进行非正常行车作业时,在非常站控模式下,站长(值班干部)到行车监控室进行安全把关,车站值班员填写《非正常接发列车程序控制表》。()
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第9题
缓和曲线长度应保证列车在缓和曲线上行驶时达到什么要求?
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第10题
当钻柱绕井眼轴线公转时,将产生离心力。但是离心力对钻柱的弯曲变形没有任何影响。()
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第11题
《上海轨道交通行车组织规程》中规定,因设备或线路故障造成列车需要采用其他行车闭塞法进行行车作业时,书面命令不能传达到司机时,运营调度下达口头命令指挥列车行驶,明确行车作业方法及目的地。()
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