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[判断题]

制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验’装有防折E的机车无需确认制动主管贯通情况

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第1题

制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。()
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第2题

列车分部运行时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认具备制动有效率后,方可起动列车。()
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第3题

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。

A.10kPa

B.20kPa

C.100kPa

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第4题

列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力lmm内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。

A.10kPA

B.20kPA

C.30kPA

D.40kPA

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第5题

单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认附挂辆数和()状态是否良好。
单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认附挂辆数和()状态是否良好。

A.车辆

B.制动主管通风

C.制动主管贯通

D.制动主管贯通试验

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第6题

《技规》中规定货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭()(简称关门车)

A.自动制动机

B.折角塞门

C.截断塞门

D.制动主管

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第7题

车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。()
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第8题

客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是:手把置一位充气,待副风缸达到定压后,将手把移至六位减压,制动管减压()kPa前,制动机应发生紧急制动作用

A.40

B.100

C.170

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第9题

军用、货物、路用列车(两端设有司机室的自轮运转特种设备除外)运行途中,在中间站停留时间不超过20min,发车前须确认列车制动主管贯通。()
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第10题

进行列车简略试验时,是当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于()位减压100kPa。
进行列车简略试验时,是当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于()位减压100kPa。

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第11题

始发超长列车需分组停放时,在无列检作业的车站,由本务机车转线组成列车,车站进行制动机简略试验后,按规定发车。()
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