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[单选题]

A-B站区间发生行车事故,需要从A站的前方站C站派遣救援列车,救援列车由c站出发的行车凭证为()

A.出站信号机

B.调度命令

C.路票

D.原行车凭证

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第1题

在自动闭塞区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车。前次列车到达前方站(所)后,方可放行后续列车,称为按()。

A.自动闭塞法行车

B.自动站间闭塞法行车

C.站间组织行车

D.半自动闭塞法行车

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第2题

采用站间电话行车法,每一站间区间及前方站接车站线只允许一趟列车占用,行车凭证为()

A.行车许可证

B.调度命令

C.电话记录号码

D.发车手信号

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第3题

错误办理行车凭证发车或耽误列车:系指与邻站已办妥闭塞手续,但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证;自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车或耽误列车。()
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第4题

调度命令必须在()交付;在未确认司机已收到调度命令(得到回执)前,不得开放发接该次列车的出站或进站信号。

A.列车在前方站出发前

B.列车出发前

C.列车进入关系区间(站)前

D.列车进入关系区间的前方站

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第5题

使用()法行车时,开放出站信号机或通过信号机前,双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.自动站间闭塞

D.电话闭塞

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第6题

()、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A.自动站间闭塞

B.自动闭塞

C.站间自动闭塞

D.无双向闭塞

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第7题

在自动闭塞区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车。前次列车到达()站(所)后,方可放行后续列车,称为按站间组织行车。

A.前方

B.后方

C.前一个

D.前两个

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第8题

按站间组织行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)确认区间空闲。()
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第9题

动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。()
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第10题

对全日行车计划中的高峰小时行车间隔时间应验证是否符合()。

A.客流特点要求

B.列车在折返站的出发间隔时间

C.列车在车辆段的出发间隔时间

D.列车在站间运行时间

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