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[单选题]

TW£­2驼峰自动化控制系统,三部位雷达安装应距离减速器入口()。

A.5m~7m

B.7m~10m

C.10m~12m

D.12m~15m

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第1题

TW£­2驼峰自动控制系统,三部位减速器前踏板安装位置,距离减速器区段入口绝缘()。

A.0.3m

B.0.4m

C.0.5m

D.0.6m

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第2题

TW£­2自动化控制系统,驼峰主体信号在异常情况下切断,该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。()
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第3题

TW£­2驼峰自动化控制系统认定溜放钩车速度低于()判为途停。

A.5km/h

B.6km/h

C.7km/h

D.8km/h

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第4题

TW£­2自动化控制系统,对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的。()
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第5题

TW£­2自动化控制系统的数据分析工作是在()工作站完成的。

A.调车长

B.区长

C.调速

D.维护

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第6题

TW£­2型驼峰自动控制系统,其接地电阻应小于()。

A.2Ω

B.4Ω

C.5Ω

D.10Ω

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第7题

以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰,属于()驼峰

A.非机械化

B.机械化

C.半自动化

D.自动化

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第8题

TW£­2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“L”代表()。

A.前台缓解、后台制动

B.前台制动、后台缓解

C.前台缓解、后台缓解

D.前台制动、后台制动

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第9题

TBZK型驼峰计算机速度控制系统,三部位出口速度控制精度()以上达到±1.0㎞£¯h。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

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第10题

TW£­2型驼峰自动控制系统,在晴天测长误差值超过()应进行重新调整。

A.±30m

B.±40m

C.±50m

D.±60m

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