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[单选题]

可能产生转向沉重的描述的是()。

A.轮胎气压过低

B.转向助力液过高

C.轮胎气压过高

D.动力转向油泵皮带过紧

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第1题

牵引车转向沉重的原因()

A.轮胎气压过低

B.助力转向油不足

C.转向助力泵故障,压力不足

D.转向油缸内泄漏

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第2题

液压助力转向系统出现转向沉重,原因可能不是()。
液压助力转向系统出现转向沉重,原因可能不是()。

A、油液变质

B、油路堵塞

C、油泵磨损

D、发动机转速过高

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第3题

下列属于汽车报警装置的有()

A.燃油不足报警灯

B.转向指示灯

C.冷却液温度过高报警灯

D.轮胎气压过低报警灯

E.危险警告灯

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第4题

能引起转向沉重的原因之一是前轮轮胎气压()

A.不足

B.不均

C.过足

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第5题

以下哪一项故障不是由于液压动力转向系统渗入空气引起的故障的是()

A.转向沉重

B.前轮摆动

C.转向油泵产生的噪声

D.转向发漂

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第6题

电动动力转向系统出现转向沉重,可能原因有()。

A.力矩传感器故障

B.助力电机故障

C.蓄电池故障

D.ECU故障

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第7题

下列不属于转向系转向沉重原因的是()

A.前轮胎气压不足

B.方向盘自由行程过大

C.转向器齿轮齿条啮合间隙过小

D.转向器壳体变形严重

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第8题

转阀式动力转向系统的转向“路感”突然消失,则可能的原因是()

A.油泵驱动带断裂

B.油管断裂

C.油泵溢流阀卡住造成油压过高

D.转阀扭杆弹簧断裂

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第9题

()不是动力转向液压助力系统引起转向沉重的原因。

A.油泵磨损

B.缺液压油或滤油器堵塞

C.油路有气泡

D.分配阀反作用弹簧过软或损坏

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第10题

核心液压助力转向装置的故障诊断排除时,第一步应该是检查()

A.助力油的油位是否正常

B.车速传感器

C.动力转向控制阀

D.助力转向油泵

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