题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

盾构地铁隧道施工时,盾构设备的铰接装置是为确保隧道曲线段施工而设置,其主要组成不包括()。

A.铰接液压缸

B.密封装置

C.止退装置

D.铰接止转装置

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“盾构地铁隧道施工时,盾构设备的铰接装置是为确保隧道曲线段施工…”相关的问题

第1题

盾构法地铁隧道施工所用的盾构设备的组成,不包括()

A.管片拼装系统

B.出土系统

C.推进系统

D.中继间

E.主顶进装置

点击查看答案

第2题

盾构地铁隧道施工中,调整盾构姿态的措施,不包括()。
盾构地铁隧道施工中,调整盾构姿态的措施,不包括()。

A.液压缸分组控制

B.仿形刀适量超挖

C.反转刀盘

D.紧固管片连接螺栓

点击查看答案

第3题

圆形盾构隧道因为埋深更浅、坡度更小,减小了施工干扰, 在综合管廊施工时,可以考虑采用圆形盾构技术()
点击查看答案

第4题

通常情况下,关于盾构机与TBM(隧道掘进机)的描述正确的是()

A.盾构机主要适用于(含水的)软弱地层(或水下)隧道施工

B.TBM(隧道掘进机)以岩石地层为掘进对象,常用于山岭隧道施工

C.盾构机只能用于城市地铁隧道施工

D.TBM(隧道掘进机)不具备采用泥水压、土压等维护掌子面稳定的功能

点击查看答案

第5题

盾构地铁隧道施工中,盾构机的掘进施工可分为始发、掘进和接收三个阶段。()
点击查看答案

第6题

某公司在省城中标一地铁区间隧道标段,隧道长l080m,内径5m.埋深14-17m。隧道穿过闹市区,位于城市主干道下,采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时,根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制()

A.出土量

B.土仓压力

C.泥水压力

D.盾构姿态

点击查看答案

第7题

地铁隧道类型是明挖矩形隧道、暗挖马蹄形隧道、盾构圆形隧道()
点击查看答案

第8题

关于盾构姿态控制要点的说法,错误的是()。

A.应通过调整盾构掘进液压缸和铰接液压缸的行程差控制盾构姿态

B.纠偏时,应逐环和大量纠偏

C.应对盾构姿态及管片状态进行测量和复核

D.纠偏时,应控制单次纠偏量

点击查看答案

第9题

我国第一座采用盾构法修建的隧道是()

A.上海上中路隧道

B.广州地铁1号线区间隧道

C.上海打浦路隧道

D.上海地铁8号线区间隧道

点击查看答案

第10题

1826年,世界上第一台盾构机应用于()地铁的隧道施工。

A.英国伦敦

B.法国巴黎

C.美国华盛顿

D.日本东京

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信